Ціна, яка лежить в основі операцій з реальними нафтовими вантажами, зросла до найвищого рівня з 2008 року. Dated Brent досяг $141,37 за барель, встановивши рекорд за останні 18 років.
Водночас ф’ючерси на Brent торгувалися поблизу $107, залишаючись нижче рівнів 2022 року. Таким чином, індикативний маркер для фактичних нафтових вантажів торгується з премією більш ніж $34 до Brent на ф’ючерсному ринку.
«Востаннє Dated Brent досягав таких значень 18 років тому, коли фінансова криза, яка визрівала протягом кількох місяців, перебувала на межі зламати історичне ралі нафти», – зазначає Bloomberg у своєму матеріалі. «Це зростання свідчить про посилення розриву між ф’ючерсними контрактами і сегментами реального ринку, на яких дедалі дефіцитніші обсяги сировини отримують зростаючу премію за дефіцит пропозиції».
Мова не тільки про ціновий розрив. Це індикатор напруги у структурі балансу. Фізичний нафтовий ринок перебуває під потужним навантаженням: поточний попит суттєво перевищує наявні обсяги пропозиції.
Слідкуйте за нами в X, щоб першими дізнаватися про головні новини
Нещодавно генеральний директор Chevron Майк Вірт заявив, що ф’ючерси не відображають реальний масштаб порушення пропозиції на ринку нафти. На його думку, учасники ринку торгують на «фрагментарній інформації» та «припущеннях». За його словами,
«Дуже реальні, фізичні наслідки закриття Ормузької протоки вже поширюються світом і через усю систему, і я не вважаю, що вони повною мірою враховані у котируваннях ф’ючерсів на нафту».
Засновниця Energy Aspects Амріта Сен також висловила CNBC позицію, що ф’ючерсний сегмент приховує реальний рівень напруги.
«Ви це бачите, але фінансовий ринок майже маскує дійсну жорсткість, яка проявляється у всіх інших секторах», – прокоментувала Сен в інтерв’ю.
Позиція Трампа посилює невизначеність
Ормузька протока, через яку проходить близько п’ятої частини світового потоку сирої нафти, залишається закритою вже понад місяць. Виробники Перської затоки скоротили видобуток щонайменше на 10 млн барелів на добу, тоді як трафік танкерів знизився на 95%.
Президент Трамп надсилав суперечливі сигнали щодо ситуації в протоці. Під час звернення 2 квітня він заявив про «фактичне знищення» Ірану і спрогнозував, що водний шлях відкриється «природним чином» після закінчення конфлікту.
Водночас він наголосив іншим державам, що слід «оцінити ситуацію та діяти відповідально». Однак його непослідовність у заявах та зміщення часових рамок лише поглибили невизначеність у й без того крихкій структурі поставок.
Підпишіться на наш канал у YouTube, щоб стежити за коментарями лідерів ринку й профільних журналістів
