Іран вимагатиме від судноплавних компаній сплати збору до $2 млн за кожен танкер, що транспортує нафту через Ормузьку протоку під час двотижневого перемир’я, у вигляді криптовалюти, згідно з заявою представника союзу експортерів нафти країни.
Хамід Хоссейні, речник Союзу експортерів нафти, газу та нафтохімічної продукції Ірану, повідомив Financial Times: Тегеран має намір стягувати збори з кожного завантаженого танкера, що проходить водний шлях, а також перевіряти кожне судно на наявність зброї серед вантажу.
$1 за барель, оплата біткойнами
Збір встановлено на рівні $1 за кожен барель нафти, що може сягати $2 млн для повністю завантаженого супертанкера. Порожні танкери можуть проходити безкоштовно.
Кожне судно зобов’язане надіслати електронною поштою іранським органам детальний опис вантажу, після чого отримає суму збору, яка підлягає оплаті в біткойнах (BTC).
За словами Хоссейні, вікно для криптовалютної оплати триває лише декілька секунд. Такий підхід унеможливлює відстеження чи блокування операцій відповідно до міжнародних санкцій.
«Після надходження електронного листа й завершення перевірки з боку Ірану, судна мають лише кілька секунд для оплати в біткойнах, що не дозволяє відстежити чи конфіскувати платіж через санкції», — повідомило FT з посиланням на Хоссейні.
Вимога Ірану здійснювати оплату за прохід танкерів Ормузькою протокою у біткойнах є безпосереднім викликом петродоларовій системі.
Зобов’язуючи судна розраховуватися у криптовалюті замість долару, Тегеран уникає санкцій США, при цьому формує прецедент, здатний поступово підважити домінування долара в глобальній нафтовій торгівлі.
Військова загроза як інструмент підтримки вимоги
Ця ініціатива демонструє рішучість Ірану утримувати вплив на стратегічний вузол, навіть у контексті триваючих перемовин щодо перемир’я. Коментарі Хоссейні також вказують, що Тегеран вимагатиме проходження танкерів по північному маршруту, максимально наближеному до свого узбережжя.
Це породжує серйозні питання щодо того, чи наважаться судна, афільовані із західними чи країнами Перської затоки, на такий транзит.
У середу танкери в регіоні отримали радіооповіщення — попередження: проходження без іранського дозволу призведе до військового реагування.
«Якщо будь-яке судно спробує пройти без дозволу, [воно] буде знищене».
Вашингтон і Тегеран — курс на конфронтацію
Згадана вимога ставить Іран у пряму опозицію до Вашингтона. Президент Дональд Трамп підкреслив: будь-яке перемир’я можливе лише за умови негайного, повного й безпечного розблокування протоки іранською стороною.
Водночас Вища рада національної безпеки Ірану запропонувала новий протокол безпечного проходу, що координується зі збройними силами країни.
У переліку переговорних позицій ради — 10 основних пунктів, зокрема військовий контроль за всією транзитною активністю.
Від результату цього протистояння значною мірою залежить не лише результативність перемир’я, а й перспективи глобального транспортування нафти через найстратегічнішу водну артерію світу.
